中国第一位法拉利、布加迪、劳斯莱斯……豪车车主都是谁?最后一辆亮了

来源:经典车主会
作者:cissi
发布时间:2018-07-16

现在中国的豪车已是司空见惯,虽然小编买不起,但还是过过不少眼瘾的。你知道那些豪车在中国的第一个车主都是谁吗?一起瞅瞅吧。

第一个法拉利车主——李晓华


640.webp.jpg

李晓华和他的法拉利348


作为90年代北京首富,李晓华是内地第一个购买法拉利跑车的商人——法拉利跑车公司曾在巴黎的机场里竖起一巨幅广告牌,画面是李晓华和他的红色法拉利跑车,站在天安门广场的路边,广告语是“来自红色中国的富翁”


640.webp (1).jpg


1992年,李晓华以75万人民币买了法拉利348,成为第一个拥有法拉利跑车的中国人,牌号是京A00001,上面有普金、布什、撒切尔等很多国家领导人的亲笔签名。2014年6月,曾有人出价2亿购买这辆车,但被李晓华一口回绝了。


640.webp (2).jpg


第一个劳斯莱斯车主——李春平


他是中国第一辆劳斯莱斯的主人,总共有三辆劳斯莱斯汽车:一辆红色CornicheIV,一辆白色的银驹Ⅱ房车和一辆紫红色银驹Ⅲ加长房车。他一般不坐这三辆车,除非是想好好想事情,他说:“只有在劳斯莱斯里,我才能好好地回忆过去”。


640.webp (3).jpg


李春平驾驶的这辆劳斯莱斯红色Corniche IV敞篷跑车,是国内第一辆劳斯莱斯敞篷跑车。(下图)敞篷劳斯莱斯在当时全世界只有两辆,另一辆则被日本皇太子拥有。


640.webp (4).jpg


第一个布加迪威龙车主——尹喜地


力帆集团董事长尹明善的儿子,重庆力帆足球俱乐部的董事长。比起足球,他更爱汽车。很多汽车“发烧友”都是通过他发布自己新车照片,才及时看到一些新型跑车。被称为“中国玩车第一人”。


640.webp (5).jpg


2009年他花3000万买了布加迪威龙,成为国内第一位拥有布加迪威龙的人。多年来,只要有新豪车出现,他都会第一时间订购。中国第一辆宝马M3、M6就是他从德国空运过来的,光是货柜、空运、海关费用就花了差不多100万。


640.webp (6).jpg

其车牌号均为JC开头


640.webp (7).jpg


这辆是奔驰 SLR 722,纪念版,价值超过1000万,据说当年中国只有两辆,另一辆在周杰伦那里。


640.webp (8).jpg

保时捷918 spyder 售价:1338.8万-1463.5万


第一个迈巴赫车主——赵明阳


640.webp (9).jpg


又一个足球俱乐部的老板,早年从父亲手里把地产生意接了过来,算是一个富二代,也是个汽车迷!他是中国第一位顶级豪车迈巴赫车主,花了 800万人民币从德国订制,然后花20万买来一个“九五之尊”的车牌: 辽B99999 。


640.webp (10).jpg


第一个帕加尼车主——郭富城


作为四大天王之一,郭富城出了名的喜欢车,其中包括6辆法拉利、3辆兰博基尼、2辆保时捷......他是全中国唯一一辆帕加尼 Zonda F“幽灵之子”的拥有者,全球限量25辆。


640.webp (11).jpg


第一个奔驰车主——慈禧


640.webp (12).jpg


没错,你没看错,第一个奔驰车主就是她,慈禧太后。1901年,袁世凯为讨好慈禧,花一万两白银买了一辆奔驰小轿车送给了她。


640.webp (13).jpg


如今,这辆奔驰车陈列在北京颐和园,保存完好。据悉,德国奔驰汽车公司曾提出拿10辆最新款奔驰汽车换回这辆 “老祖宗”,最后被“有关部门”谢绝了。

END