陈爱莲:一个长袖善舞的实业家

来源:胡润百富
作者:张凌菲
发布时间:2017-12-28

1994年,陈爱莲在浙江新昌创建万丰集团,二十多年纵使风雨兼程,她仍然坚韧顽强。为员工编织着“快乐工作,幸福生活”的梦想,为国家倾注着“永恒提升价值,不断奉献社会”的情怀和使命。采访中,她多次提及“没有战略规划就没有方向”,这是她领军万丰集团的信念,亦是她智慧、通透的人生的真实写照。

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陈爱莲

2017年胡润百富榜 第97名

万丰集团党委书记、董事局主席,当选为中共十七大代表、十二届全国人大代表、全国非公党建专委会委员、连续四届浙江省党代表,兼任中国企业联合会副会长、浙江省工商联副主席、浙江省女企业家协会会长、上海市浙江商会党委书记等社会职务。赢得了中国经营大师、全国优秀企业家、全国优秀中国特色社会主义建设者、全国“三八”红旗手、中国十大女杰、胡润百富榜最受尊敬企业家等称号。


“明智者遵循规律创泽世伟业”

今年9月,浙江省政府与组成民营资本联合体的复星商业、万丰集团等8家企业签署杭绍台铁路投资协议。这是国家首批的八个“社会资本投资铁路示范项目”之一,也是首个由民营资本控股的高铁PPP项目。“万丰集团总部在新昌,山区小县资源不足是块短板,使得新昌的9家上市公司在人才引进等方面受到掣肘,大家也期盼着绍兴、台州等沿线各地的区位优势能进一步得到改善。”陈爱莲说道。作为万丰集团的创始人兼董事局主席,曾是中共十七大代表、现任十二届全国人大代表的陈爱莲怀揣对家乡的情怀、对民生福祉的责任感,早在三年前就开始为了这一项目四处奔波,“两会期间我一直为地方代言、为百姓谋福,关注着杭绍台铁路项目的落地,并付出了许多心血。”

尽管这是全国第一个民资控股的高铁先行项目,陈爱莲却对此充满了信心,“我们对项目前景十分看好,杭绍台高铁覆盖10个县市区,充分融入长三角经济圈,建成通车后,不仅能使老百姓的出行方便很多,其辐射效应能带动区域经济发展,高铁沿线城市的区位优势得到提升后,能有利于各地招商引资和引进留住人才,带动高铁上下游产业链发展,为旅游、服务、健康产业带来巨大机遇。”

与20世纪90年代,万丰集团乘着中国急剧上升的交通工具市场和国家经济起飞前期的东风起航一样,陈爱莲依旧眼光独具,对项目前景、政府宏观决策、国家经济环境能够精准预判与把握,带领万丰从铝轮起步,对汽车部件做到“精细、专业、强大、长久”,然后再向智能装备、金融投资、航空工业领域不断转型升级,到如今参与投资建设国家基础设施的民生工程,一路高歌猛进。


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(万丰航空特色小镇)


“开拓者脚踏实地而志在四方”

在万丰的成长历程中,每一级向上的台阶都是机遇与挑战并存。成立于1994年的万丰集团于1998年在国际舞台中亮相;1999年万丰自主研发的低压铸造机大获成功,为后来成立万丰科技公司、开拓低压铸造机市场提供了信心的保障;2001年,陈爱莲带领万丰把握机遇进入了镁合金制造领域并于2002年成立万丰镁业;2006年,万丰踏上了研发应用机器人实现全自动化工作的革新之路,也顺势开启了自己工业智能化的新时代;同年11月,万丰在深交所敲钟上市,翻开了发展新篇章。

随后,陈爱莲不断加快国际化进程,积极实施“走出去”、“请进来”战略。2012年,万丰斥资10多亿元,先后完成对上海达克罗、宁波达克罗的并购,使涂覆产业实现全球行业细分市场领跑,之后又开启一系列海外并购之路。2013年,万丰控股全球镁合金技术领导者加拿大迈瑞丁,让万丰镁合金一举成为全球行业风向标。在此后的三年间,万丰深度融入“一带一路”国家战略,先后投资50多亿元,不但在印度设立生产基地,还相继收购加拿大钻石航空、美国派斯林机器人公司、捷克DF飞机制造公司,并充分释放收购协同效应,使中国动力嫁接全球资源,引入全球核心技术和优秀团队,在国内建设一期总投资100亿元的航空小镇和总投资20亿元的万丰锦源高科产业园。国内外的联动发展,实现了万丰工业机器人、通用航空的行业细分市场国内领跑。陈爱莲亦带领各团队越战越勇,从陆地到航空,奋力圆满“大交通”战略的企业梦。“下阶段,我们将进军欧洲,计划并购美洲的同行业上市公司,坚持走专业化道路,专注‘高精尖’行业及世界品牌,由亚洲上市公司控股。”陈爱莲透露了并购路径,脸上写满坚定。


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(万丰钻石航空)


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“创新者齐心耕耘获春华秋实”

循着万丰集团的发展轨迹,不难看出工作中陈爱莲的个性:白手起家,与团队风雨同行二十余年,一路披荆斩棘、遇水搭桥、游刃有余。一次次看似“理所当然”的版图扩张,背后却是陈爱莲与其团队用苦心经营换来的与每一个机会的不期而遇。如此的魄力、决断力与执行力,哪怕在男性企业家中也是不可多得的。见过陈爱莲的人,大抵都会惊讶于这位身材高挑、笑容开朗的女士,竟会在少有女性管理者的机械制造行业里,闯出了这番领跑国内的成就。

采访中陈爱莲对公司侃侃而谈,对于自己却提及甚微。真正丰富丰满的陈爱莲的形象,倒是能从旁人的描述中窥见一二。陈爱莲是复旦大学工商管理硕士(EMBA)班的优秀学员,复旦大学管理学院院长陆雄文在文章里写道,“她永远充满活力,充满激情;她非常注重管理制度的建设,勤奋好学、求知若渴。”在与陈爱莲同为上海浙江商会成员、且是多年好友的复星集团董事长郭广昌眼里,“爱莲董事长就像位大姐一样,经常给我们些很好的启发,非常受人尊敬。”而在万丰集团员工的心里,他们认为在陈爱莲处事刚强的外表下,有着一颗比谁都要柔软和温暖的内心。

说起儿子,她掩不住地自豪,“他们现在做得很好。家族传承除了财富,更重要的是价值理念的培养与思想的传承。”说起万丰集团,她反复强调要实现“百年企业”的宏愿。说到女性创业,她建议“女性们要抓主要矛盾,学会稳中求胜。”而聊到自己,她只缓缓地说,“我的价值观很简单,我们作为财富的创造者,其实是财富的奉献者,并知道要给社会奉献的是什么。”这就是陈爱莲,一个长袖善舞的实业家。


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对话 陈爱莲

《胡润百富》:万丰集团近日参与投资了杭绍台高铁PPP项目,您选择投资这一项目是出于怎样的考虑?

陈爱莲:我作为中共十七大代表、十二届全国人大代表,曾多次调研、奔走疾呼,连续两年向全国人大常委会建议,要求尽快开工建设杭绍台高铁,并表达了联合沿线企业为项目建设出资的意愿,是杭绍台高铁项目落地的助推者和见证者。我认为杭绍台高铁是一项造福后代、功垂千秋的民生工程,万丰作为一家具有强烈社会责任感的民营企业,自然责无旁贷。同时,这一项目不仅能够助推“一带一路”,促进区域经济发展,也与我们万丰集团始终围绕“大交通”战略,致力于“营造国际品牌、构筑百年企业”的理念高度契合。


《胡润百富》:从投资回报机制与项目模式两个角度出发,您认为交通领域的PPP项目的优、劣势分别是什么?

陈爱莲:这次签约的杭绍台高铁PPP项目,将首次实现民营资本在中国铁路投融资领域的控股地位。国家重大基础设施建设项目推行PPP模式,是历史必然和发展趋势,对于盘活民间资本存量,激发市场投资活力,能起到积极的示范效应。其优势在于实现了政企的真正合作,能够吸引社会资本的广泛参与,通过对政府和企业双方股权结构的设计来合理分配风险和权利,这样的风险管理能够很好地契合市场对风险的定价机制,将风险管理透明化。劣势是我们参与建设的民营企业还缺乏对于高铁运营维护成本构成、高铁票务管理模式、高铁工程造价核算,以及高铁项目开工前手续审批等业务性很强的工作经验,我们要补齐这块短板。


《胡润百富》:在国家经济转型期,您认为中国企业要成功实现转型升级的关键是什么?万丰集团又是如何做的?

陈爱莲:最近,中央发布〔2017〕25号文件,奏响了全社会支持企业家健康成长的最强音,将中国企业转型升级上升到国家战略的高度。企业家弘扬企业家精神是题中应有之义,尤其是先进制造行业一定要专注实体经济、弘扬工匠精神,将眼光放长放远,“咬定青山不放松”,推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变,推进质量强国战略和供给侧结构性改革。我们万丰集团这几年紧紧围绕“永恒提升价值、不断奉献社会”的理念,在“机器换人”、转型升级中演绎“加速度”,践行“中国制造2015”、“两化”融合、“一带一路”等国家战略,建设智慧工厂,争做工业机器人、通用航空等高端智能制造装备行业细分市场的全球领跑者。


《胡润百富》:作为当今最成功女性企业家、创业者的代表之一,您是如何定义自己的“成功”的?

陈爱莲:我认为“成功”的含义因人而异,没有办法去定性或定量。其实我也会有烦恼的时候,关键是该如何找到平衡点和突破。我眼中的成功主要包括三个方面:一是企业稳健发展,目前来看,万丰的国际化布局已经完成,商业模式、经营管理也不错,团队很优秀;二是家庭幸福,家人们相亲相爱、和睦相处、其乐融融;三是个人不断成长成熟,我的学习从来没有间断,下半年我还计划去哈佛商学院学习,继续提升自我。


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(万丰PASLIN机器人)