2月5日,搭上“特斯拉快车”的宁德时代涨停,目前宁德时代股价与上市时相比已经涨了四倍,市值达到3617亿元,稳坐创业板第一把交椅。
而在一片“惨状”中,宁德时代凭借一个好消息成为众多汽车股中的“一点红”,创下股价新高。2月5日,宁德时代继续涨停,创历史新高,总市值高达3617亿元,已超过上汽集团1000多亿元!
联姻特斯拉
2月3日,宁德时代公告称,公司与特斯拉签订合作协议,未来将向特斯拉供应锂离子动力电池产品,供货有效期为2020年7月1日至2022年6月30日。
特斯拉在1月底公布的2019年第四季度财报显示,其第四季度营收净利均超预期,与此同时,营业现金流和现金总储备也得到了较大的好转,与松下合资的电池业务也首次实现季度盈利……多重利好下,特斯拉的股价就像加满了油。截至美东时间2月3日收盘,特斯拉股价上涨近20%至780美元,总市值已超1400亿美元,仅次于丰田之下。
而宁德时代公布的2019年业绩预告显示,宁德时代2019年预计盈利40.64亿元至49.11亿元,同比大增20%-45%。同样,受多重利好消息影响,宁德时代总市值创新高。
在签订合作协议宁德时代合作方特斯拉的当晚股价也急升近20%,首度突破700美元关口,其市值也首次达到1400亿美元。宁德时代更是在A股因肺炎疫情大幅下跌的情况下逆势涨停。合作现阶段刚刚开始,双方已然在股价上尝到了“甜头”。
创业板市值之王
创业板市值第一的头把交椅,曾在几家大型企业之间多次易主。
2018年宁德时代上市,一度取代温氏股份成为创业板市值第一,随后又被温氏股份反超。2019年6月下旬,迈瑞医疗异军突起,取代温氏股份成为创业板市值老大。如今,宁德时代再次实现反超,登顶创业板。
成立于2011年的宁德时代,出货量在2017年超越比亚迪,2018年更是超越松下成为目前全球最大的动力电池供应商,登上动力电池行业第一企业。到2019年第三季度,宁德时代的市场占有率已经高达65%,成了电动汽车产业上游的垄断者。国内外的新能源纯电汽车市场,给予了宁德时代快速成长的养分。
在和特斯拉正式合作前,宁德时代发布了2019年年度业绩预告,公司2019年实现净利润40.64亿元~49.11亿元,同比增20%~45%。宁德时代表示,“2019年业绩与上年同期相比上升和新能源汽车行业快速发展分不开,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。”
动力电池市场
全球燃油车的退出时间已定,新能源汽车的发展大势所趋。过去几年新能源汽车快速发展的驱动因素是国家补贴,新能源汽车销量大增是有水分的、不完全真实的需求。
在补贴退出的背景下,新能源汽车缺乏与同价位燃油车竞争的实力。特斯拉Model3的火爆销售证明了在28万的价格区间,新能源汽车拥有很大的需求。如果有一款15-20万的新能源汽车在性价比上与同价位的燃油车竞争,那么新能源汽车的驱动因素就变成了真实市场需求驱动。
虽然2019年新能源汽车产销量出现首次负增长,但长期来看,新能源汽车发展长期向好的趋势没有改变。宁德时代就是动力电池行业的优势代表。