美团三度“充电”

2019年8月27日，媒体报道称，美团点评第三次重启共享充电宝项目，并将在全国范围内大规模投放。美团重启共享充电宝业务一事，让关注度日渐降低的共享充电宝行业又热闹起来了。

美团在共享充电宝领域里并不算新人。2017年该行业被资本炒热时，美团高调入局，并表示只要是入驻的商家，都将有机会接入该共享充电宝服务。不过仅3个月后，美团点评高级副总裁王慧文发布内部信，宣布结束“共享充电宝” 两个试点项目的运营。虽然宣布业务暂停，但实际上还保持着运行，当时投入的设备也没有撤出市场。

如果美团点评此时入局共享充电宝行业，还能重新拿回市场空间吗？此外，美团点评刚刚通过大幅缩减亏损的新业务而实现盈利，再度大举进入一个新业务领域，会否再次给财务报表带来压力？

共享充电的下半场

曾经，共享经济被视作是互联网带来的又一个风口。伴随着共享单车热潮一同出现的还有共享雨伞共享汽车、共享充电宝……经过三年多的市场更迭，共享单车戏剧性中落，而共享充电宝却活了下来，且被证明是共享行业里优先能实现盈亏平衡的市场。

用户手机移动用电需求强烈，共享充电宝平台得以快速发展逐步渗透商场、餐厅、机场及休闲娱乐等主流消费场景。2019年中国共享充电宝用户规模增长将达到3.05亿人。目前共享充电宝市场以街电、小电、来电、怪兽充电为主导。按用户份额计算，街电、小电科技、怪兽充电、来电科技分别为40.5%、23.6%、20.9%、11.7%。如今，行业领头羊街电用户量已经突破亿级大关，达到1.07亿，具备了盈利基础。

共享充电宝之所以能够快速发展、盈利，一方面，伴随场景渗透率的提升，共享充电宝的用户规模在稳步增长，平台获得的租金收入增加。数据显示，过去一年内，共享充电用户规模稳定增长到了 1.5亿，高频用户则超200万，平均下来每周都在用共享充电宝。另一方面，共享充电宝是个成本低、利润高的产品。单个充电宝的出厂价不到30元，可产生利润770元左右。

然而，当前共享充电宝市场已然进入下半场，如今，美团再想争夺市场或为时已晚。街电、怪兽、小电、来电已将市场分割完毕，此前的入局者悉数出局，而美团正是上一轮淘汰赛中的出局者。此外，多数商家和消费者建立了品牌忠实度，商家与充电宝企业形成了较为稳固的关系，消费者也陆续成为常用品牌的付费会员。共享充电宝行业本身又是一个需要在短时间内利用地推方式争夺市场的行业，留给美团可拓展的市场极为有限。

不过，美团也有自己的优势。8月份，美团公布了二季度财报，营收达到了227亿元，同比大涨50%；净利润达到了15亿元，首次实现了整体盈利。也就是说，美团当前的良好发展形势，让它在大规模推广共享充电宝业务上没有了后顾之忧。

除此之外，在共享经济模式上，美团绝非是新手。去年4月份，美团完成了对摩拜单车的收购，一举成为共享单车市场中的最大玩家。美团收购摩拜的目的之一，是想让覆盖的服务从“吃喝玩乐”扩展到“衣食住行”。共享充电宝同样如此，更加丰富的线下服务，可以帮助美团扩大营收渠道、推广自家的移动支付工具。如果美团成为更加全面的平台，也会进一步增强用户黏性。

此次美团重新入局共享充电宝，或将进一步拓宽共享充电宝市场，为这一成熟业态带来更多生命力。